vrijdag 29 mei 2009

Actieplan voor een sterk verkeers- en vervoersbeleid

 

Samen met Jo Vandeurzen stelde ik het CD&V actieplan voor een sterk verkeers- en vervoersbeleid voor. Vlaanderen moet de ambitie hebben om te zorgen voor een sterke coördinatie van het verkeers- en vervoersbeleid en CD&V wil hier de garantie voor bieden.

 

Verkeer en mobiliteit zijn afgeleiden van andere menselijke activiteiten en dus geen doel op zich. De steeds groeiende economische activiteiten en het winkel- en vrijetijdsverkeer leiden tot een sterke groei in vrijwel alle transportmodi. Dit alles verhoogt de druk op onze leef- en woonomgeving want al dit verkeer veroorzaakt steeds grotere luchtverontreiniging en geluidshinder, met geurhinder en gezondheidseffecten tot gevolg. Daarbovenop komt nog dat Vlaanderen, juist omwille van zijn centrale ligging in West-Europa, van zijn havens en logistieke bedrijvigheid speerpunten wil en moet blijven maken in haar economisch beleid.

 

Dit betekent dus dat wij er alle belang bij hebben om een verdere aangroei van de mobiliteit slechts toe te laten voor zover flankerende maatregelen de druk op mens, natuur en omgeving kunnen verminderen.

 

CD&V heeft van het verkeersbeleid in Vlaanderen en Limburg altijd een van haar prioriteiten gemaakt. Voor de volgende legislatuur pleit CD&V Limburg ondermeer voor volgende speerpunten in Vlaanderen en Limburg:

 

(Aarzel niet mij te contacteren voor het volledige actieplan)

 

  • Een Vlaamse minister voor verkeer en openbare werken teneinde een grotere betrokkenheid te realiseren. Vlaanderen is geen eiland!
  • Voor de realisatie van een veiliger verkeer en een betere bereikbaarheid is het essentieel dat Vlaanderen over sterke hefbomen beschikt. Daarom wordt het integrale verkeersbeleid best door de gewesten bestuurd.
  • STOP-principe als uitgangspunt: eerst dan stappers en de trappers, vervolgens het openbaar vervoer en in laatste instantie de personenwagens.
  • 100 km extra fietspaden in Limburg.
  • Uitvoering van het Spartacusplan: de verbinding in en met Limburg moeten beter!
  • Een CD&V meldpunt voor treinvertragingen zodat we beter kunnen opvolgen en snel kunnen inspelen op mogelijke problemen.
  • Intelligente verkeerssignalisatie op onze autosnelwegen E313 en E314 alsook een verbreding tot 3 rijvakken.
  • Promotie van alternatief goederenverkeer - over het spoor en via het water - om antwoord te bieden op het groeiend aantal vrachtwagens
  • Extra financiering voor de realisatie van maximale verkeersveiligheid en voor het onderhoud van ons gigantisch wegennetwerk
Gepost door Johan Sauwens om 10:33
Super jzazed about getting that know-how.
Gepost door Cassandra op zondag 17 juli 2011 om 13:08

Reactie plaatsen

Naam:


Reactie:


Inspired by 4xl